بورشيه تعيد تصميم طراز سيارتها الجبارة كاريرا وتطوير محركها ليصبح بقوة 345 حصانا

مازالت عائلة 997 من بورشيه كاريرا مستمرة في سياسة التشبيب، بإعادة تصميم اثنين من طرزها الثلاثة، على أن يتمّ لاحقا إدخال تغييرات على فئة التوربو.

والعلامة المميزة لعملية التشبيب: مزيد من قوة الأداء وخفض في استهلاك الوقود.

ولذلك فقد طوّر المهندسون محركين 3.6 بإدماج مباشر وبقوة 345 حصانا بالنسبة إلى كاريرا 4 وآخر بقوة 385 بالنسبة إلى كاريرا أس4.

وميزة المحركين أنهما يقلصان من استهلاك الوقود بنحو 13 بالمائة وكذلك بنسبة أكثر من 15 بالمائة في ثاني أكسيد الكربون.

وأضافت الشركة تقنية الإرسال المندمج الإلكتروني والكامل، المقتبس من نظام 911 توربو، إلى الطرازين، مما يزيد من مرونة القيادة.

ومن ضمن اللمسات الفنية على الشكل، بات جناحا السيارتين أكثر وضوحا زيادة على أضواء خلفية جديدة تماما مثلما هو الأمر المعروف عن فئة 996 من كاريرا.

أما سعر السيارتين فيتراوح بين 130 ألفا و150 ألف دولار، على أن تبدأ عمليات البيع في أكتوبر/تشرين الأول.